头条汽车1.8TSI预计18-23万 昊锐第三季度将上市

头条汽车 2020-02-1493未知admin

  [汽车之家新闻] 自从上海车展亮相之后,上海品牌的旗舰车型昊锐一直受到大家的关注。今天就让我们一起了解新车的定位和售价。不过在这之前,先让我们来看看:昊锐究竟什么时候能上市?

  ●上市时间

  最早有关斯柯达昊锐上市时间的报道表示,国产车型将在2009年下半年上市。但在上海车展期间,斯柯达品牌的工作人员告诉我们,新车可能会在明年年初登场。两种说法让人不解,好在近日一份资料或许能够告诉我们昊锐究竟什么时候登场。

  『上海车展上亮相的昊锐』

  有报道,“昊锐上市之后的年销售目标定在了4万辆左右,其中09年18000余辆,2010年38000辆,而2011年则升至42000辆左右。”从销量的预期上,大家就可以看出,昊锐在年内一定会登场。头条汽车具体的时间范围,应该说在第三季度就会正式上市,头条汽车可能性最大的是在9月份。

  ●车型定位

  自身定位

  以车型分类看,斯柯达将昊锐定位在B加C减的区间,即比B级车(中型车)略高的定位方式,这一定位让人想起了雅阁B++的越级定位。从上海车展现场的展车看,在车身尺寸、内部空间、配置等方面,昊锐都用有这样的定位的潜质。

  具体说来,斯柯达曾表示,昊锐是一款商务和居家私人兼用的车型。在二者之间,昊锐更加偏向居家私人用,同时兼顾一些商务目的。尤其使其在家庭实用性方面的表现让昊锐将会更加贴近家庭生活。

  与迈腾的定位关系

  由于同样出自于大众集团的B级平台,头条汽车昊锐和迈腾的定位差别自然也是关注的焦点。相比迈腾的定位,昊锐从车型方面显得更加沉稳、大气,虽然有着与迈腾相同的动力系统,但昊锐的运动感相对更少一些。在商用和家用之间,两辆车都略偏向于后者。既然在定位上有相似之处,那么昊锐与迈腾的定价一定会拉开差距,这一点,我们稍后讨论。

  与新领驭的定位关系

  『新领驭』

  『昊锐』

  一个是大众品牌的旗舰;另一个则是斯柯达的旗舰,昊锐和新领驭虽同为中型车,但其细分市场定位却有着区别。具体的说,新领驭定位更偏重公商务,无论是驾驶还是乘坐都强调舒适性;昊锐方面则更加强调个性和实用。另外,Passat品牌在国内形成的影响力也将决定未来大部分用户;斯柯达则更多地面向了个性、注重家庭使用的消费者。

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